轮航次评估(效益/运价)
运费测算 [ 打印 ]
注: 1. 以下红色填充部分为人工填入,可更改;其他部分不允许更改 航次号:
2. 绿色部分为综合计算结果
1 航次描述:     自 空放到 装/卸港: 合同货/量:
2 空放 航行1 航行2 航行3 航行4
3 浬程: 海里 海里 海里 海里 海里
4
5 预  估 实 际
6 总浬程 航速 航次效益 预测运价
7 航行天(含空放) 海里
8 停泊天
9 装港:
10 卸港:
11 清关港挂靠港:
12 其他1:
13 其他2:
14 航次共用天
15
16 运费总收入 美元
17 Frt 1:按运价计收: 计费吨 $/mt % 美元
18 Frt 2:按运价计收: % 美元
19 Frt 3:按运价计收: % 美元
20 包干运费1: 美元
21 包干运费2: 美元
22 包干运费3: 美元 计费货量包船:
23
24 注:包船时货量设为‘1’吨
25
26 港口费(实报实销,多退少补) 美元 美元
27 装港 美元 美元
28 Liner In Stevedorage: 美元 美元
29 卸港: 美元 美元
30 Liner Out Stevedorage: 美元 美元
31 清关港挂靠港: 美元 美元
32 其他1: 美元 美元
33 港口费包干: 美元 美元
34
35 燃油费 美元 美元
36 主机(航): 吨/天 $/吨 美元 美元
37 辅机(航+停): 吨/天 $/吨 美元 美元
38 其他1:油费包干: 美元 美元
39 其他2:油费包干: 美元 美元
40 航次收支总盈余 美元 美元
41 每天效益(相当于日租金): $/天 $/天
42 Toal Comm IAC:
43 %
44 天效益目标植1(相当于日租金): $/天
45 目标Frt Rate1 或包船运费(Lumpsum): /mt BSS
46 天效益目标植2(相当于日租金): $/天
47 目标Frt Rate2 或包船运费(Lumpsum): /mt BSS
50 结论:
备注:
填报: